• 輕量化掛車與普通掛車有什麽區別呢?

    2021-01-27 79

      輕量化掛車與普通掛車有什麽區別呢?下麵江門掛車車隊為您介紹。

      輕量化半掛車與普通半掛車相比,在重量上有很大的改變,其重量很輕,但是其承受量在原本的基礎上沒有任何的改變,讓其能更好的承受重量。輕量化掛車采用高強度鋼材,降低自重。高強度鋼材掛車與普通掛車相比,自重要更輕,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1、3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。

      輕量化掛車從以下幾個方麵實現輕量化:

      降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞。

      降低後橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。

      變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少。

      降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量。

    江門掛車車隊

      還有就是采用懸浮後橋,也就是大家知道的後一橋在不用的時候可以提升。

      輕量化掛車對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用,對經濟的持續發展提供了更好的幫助。

      輕量化掛車顧名思義與普通掛車相比要輕很多,但是在承載量上輕量化掛車是沒有任何的區別,能更好運載貨物。因此,輕量化掛車在業內也廣泛使用,與普通掛車相比,輕量化掛車尺寸相當,在重量上要輕。

      輕量化掛車主要體現在以下幾點:

      1、還有就是采用懸浮後橋,也就是大家知道的後一橋在不用的時候可以提升。

      2、輕量化掛車采用高強度厚度鋼材,讓整體車體重量減輕很多,並且這種鋼材高強標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞。

      3、降低後橋重量,車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋,碟刹,4片板簧,新式吊耳,真空胎,單胎等都是有效的辦法。

      4、降低附屬件的重量:降低保險杠,側防護網,網式備胎架,工具箱,篷布架等的重量。

      5、變懸掛:采用氣囊懸掛即可,這點應用較少。

      文章源自:江門掛車車隊